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作为疫情后的首次“世界五大车展”,中国车企魏牌在车展上带来了coffee 01车型,也就是摩卡的phev版本,这台车最主要的市场还是在中国国内,新车延续了国内现款摩卡的设计,新车预计2021年底开始接受预定,2022年上半年首批陆续交付,wey品牌第一家欧洲体验中心也将于2022年在慕尼黑开业。
外观方面,新车和已经上市的汽油版车型基本维持一致。新车前脸采用了大尺寸六边形前格栅,内部则以长短不一的竖状镀铬点阵式元素进行点缀,配合wey品牌logo,带来较为大气的视觉感受。
新车侧面的造型设计营造出十分强烈的肌肉感。上扬的腰线起始于前翼子板中央,并在尾部连接到尾灯灯眉。值得一提的是,新车其门把手采用了隐藏式的设计方案,为新车带来更多科技化元素。而车尾部分,尾灯细长的设计与前脸相呼应。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,定位中型suv。
动力部分,新车搭载2.0t发动机 电动机组成的插电式混动系统,其具体的动力参数尚未公布。该车搭配的动力电池组容量为41.8kwh,可实现150公里的纯电续航。
内饰部分,新车预计延续燃油版车型的整体设计,但在细节处进行了调整。相比wey品牌的其他车型,在整个中控布局、方向盘以及等等细节之处都有了相当大的变化,其中最显著的就是几乎取消了实体按键,将所有功能都集中在了四块屏幕当中。
智能座舱方面,摩卡phev配备了四屏交互、在线娱乐、全实景ar-hud、ai智能面部识等智能科技,同时用户还可以自定义应用场景,如定时开启空调、氛围灯,在固定车辆位置开启音乐。另外,该车还全球搭载高通8155旗舰级智能座舱芯片,8核处理器,2.1ghz主频、12g ddr4内存,64g ufs存储空间,npu神经网络处理。
总结:作为魏牌“走出去”欧洲战略的第一车,将最好的产品带上了国际市场,phev车型在国内因为政策原因,消费者接受度较高,而到了国际市场,少了政策的庇护,那么就得看真真切切的产品力了。这是一台在中国市场肯定受欢迎的车型,希望其在海外也能取得较好的销售成绩。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)
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