又一款“走量”车型？静态体验广汽本田致在-亚博电竞网

人们对于本田品牌的印象一直都是出色的发动机技术，那句vtec is the best听的耳朵都起老茧，其实本田除了钻研发动机技术之外，它的suv车型卖的也不错，cr-v曾经在suv车型市场中独领风骚，而今，广汽本田又迎来了一位新朋友——zr-v （|车型详解），估计又是一款走量车型！

这台本田zr-v致在采用了全新的设计风格，与之前国内的本田车型设计风格完全不同，原因在于它采用了美版车型的设计，更加的大气外观也会吸引消费者的目光。

有一说一，其实采用美版车型设计也是一件好事，比如上汽大众和广汽丰田赛那，采用的都是美版车型设计，都有着不错的销量。

过去本田车型的内饰设计给人的感觉就是一个字，“糙”，到处都是大塑料，人们甚至都戏称，车是买发动机送你的，要求那么多干嘛。不过现在不同了，本田最近的新车都非常追求质感，以前内饰大塑料不见了，变得非常温馨，这辆致在也不例外。

在很多年之前，本田就提出过一个理论，叫mm理念，说白了就是乘员空间更大化，机械空间更小化，再加之飞度上很火的那套“魔术座椅”，便使得本田的车型一直都被誉为“空间魔术师”，而这辆致在的空间表现也没有令我们失望。

随着广汽本田zr-v的出现，广汽本田成功覆盖到了15-20万元这个价位，开头就已经说过了，这辆车的定位正好钻了一个市场的空子，比、锋兰达、逍客、缤智这些车的定位要高半个级别，而比探岳、cr-v、荣放、奇骏这些车都要低半个级别，以前这个价位，要么就买高配的缤智，要么就买低配的皓影，很难受，致在诞生了以后，就成为了这个价位中的主力，动力出色，甚至对比一些2.0t发动机也能够不落下风，外观内饰设计足够精致，乘坐起来也比较舒服，让我不禁想到了一句话，没有优点就是最大的优点。（图/文/摄：太平洋汽车网 康洪瑞）