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型格（|车型详解）燃油版给我带来了的非常纯粹的日系运动轿车驾驶体验让我一直难以忘记，而今天试驾的型格e:hev混动车型带来完全超越燃油版的驾驶体验，第四代本田i-mmd混动系统真的是太香了！2.0l阿特金森高热效率发动机搭配双电机，135kw高功率电机超越燃油版版1.5t发动机134kw的最大功率，综合系统能够提供非常强劲的动力体验,我已经迫不及待想要向大家讲述这次体验非凡的试驾之旅了。

混动专属天澈蓝

第四代本田i-mmd混动系统

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驾驶体验

编辑点评

型格e:hev拥有非常完美的驾控体验，同时还拥有非常极致的燃油经济性，第四代本田i-mmd混动系统做到了鱼和熊掌兼得真的非常厉害，同时凭借电机特性优化了驾驶辅助的逻辑，带来了更加完善的体验。作为型格产品系中最有效的车型，混动版本的型格也将拥有比较高的价格，但是我依旧会推荐大家选择这个混动版本，就像混动雅阁、混动奥德赛一样，型格e:hev具备让人难以拒绝的产品力。

（图/文/摄：太平洋汽车网洪晓峰）