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在2021广州车展上,本田e:np1(|)特装版正式亮相。新车基于e:n architecture f架构进行打造,采用了前轮驱动的设计,其驱动单元为三合一高功率电机,电机的控制程序集成高达20000多个场景算法,能适应国内不同的驾驶场景。此外,该车的电池包则是和宁德时代共同打造,最高续航里程超过500km。
新车在外观设计上和年初亮相的新缤智有异曲同工之处,只不过因为是电车的原因,车头的进气格栅采用了完全封闭的设计,细长的led大灯与前饰条融为一体,整个前脸相当前卫。
车尾部分的造型则简洁得多,贯穿式led尾灯造型与前脸造型相呼应。当然最大的亮点是车尾没有“h”标了,而是honda字母标。车身尺寸方面,新车长宽高为4390/1790/1560mm,轴距2610mm。
内饰方面,新车采用了最新的设计风格,配备了10.25英寸的全液晶仪表盘 15.2英寸的中控大屏,并将搭载e:n os全栈智控生态系统,打造出更具未来感的数字座舱。
基于e:n os全栈智控生态系统,新车将honda sensing安全驾驶辅助系统、honda connect 3.0纯电动车专用版本,以及基于越级的hmi系统打造的智能数字座舱融为一体,构建全新的智控生态。
此外,新车还支持手机远程操控,支持通过app控制车门锁、车窗、空调等等,a柱则搭载了dmc驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态。新车基于前置前驱的“e:narchitecture f” 智能高效纯电架构打造,集合了高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机以及高密度的大容量三元锂电池。
动力方面,新车提供了两种不同功率版本可选,分别为最大功率134kw的低功率电机及最大功率150kw的高功率电机,并搭载容量为68.8kwh的三元锂电池,最高续航里程超过500km。(文:太平洋汽车网 崖雍)
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